警用抓捕無(wú)人機(jī)是警用航空的一個(gè)分支。警用航空隊(duì)發(fā)展到現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了無(wú)人系統(tǒng)，不再是直升機(jī)一統(tǒng)天下。陸續(xù)出現(xiàn)了固定翼無(wú)人機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)等，由于多旋翼的懸停效果好，體積小，可垂直起降，目前在警用航空已經(jīng)是必不可少的機(jī)型了。特別是技術(shù)相對(duì)成熟的四旋翼無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用在多個(gè)領(lǐng)域各部門(mén)，發(fā)揮出良好的社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。

警用抓捕無(wú)人機(jī)的作用

無(wú)人機(jī)協(xié)助交通管理，極大的提高了事故反應(yīng)效率，一旦發(fā)生交通事故后，無(wú)人機(jī)可以捕捉直觀畫(huà)面，助交管掌握涉事車輛的最后位置，快速還原交通事故發(fā)生時(shí)的場(chǎng)景，為事故責(zé)任認(rèn)定提供數(shù)據(jù)支持。還可以在高速公路發(fā)生擁堵或重大事故時(shí)快速采集完整現(xiàn)場(chǎng)信息，明確堵點(diǎn)，促進(jìn)疏導(dǎo)工作的展開(kāi)。即使在城市地區(qū)主要路口和重要路段，無(wú)人機(jī)也可以進(jìn)行全方位高空視頻采集，并長(zhǎng)期保存，以便交警部門(mén)根據(jù)長(zhǎng)期流量情況作出調(diào)整，比如重新設(shè)定路口信號(hào)燈配時(shí)，提高通行效率。無(wú)人機(jī)在警用安防領(lǐng)域的地位逐年提升，在交通管理、消防救援、違建查處等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)尤為明顯。